Jön az idei szezon utolsó futama, amely előtt Max Verstappen és a Red Bull hatalmas nyomás alá helyezte a McLarent. Bár a nyári szünet után még bőven 100 pont feletti hátránya volt a tabellán, mégis a legvégén dől el az egyéni cím sorsa. Abu Dhabiban a pálya karakterisztikája miatt a McLarennek kellene jobbnak lennie, az időmérőn mégis kikaptak a hollandtól. Mindemellett még több egyéb aspektusa van a hétvégének, amit érdemes elemezni mielőtt december 7-én 14:00-kor kialszanak a lámpák.
Verstappen és a Red Bull átírták a forgatókönyvet
Az idei év a McLarenről szólt, amely az előző évtized közepétől egy ideig elég mélyre került. A sportág egyik legsikeresebb alakulata néhány évig a pontszerzésért is megküzdött, végül újra szerveződve törtek egyre feljebb. A leglátványosabb előrelépést tavaly tették, amikor egyértelműen győzelemre esélyes autóval rendelkeztek. Ekkorra a Red Bull előnye is eltűnt, a wokingiak pedig Lando Norris és Oscar Piastri kettősével egyre több sikert értek el.
Norris. Verstappen. Piastri. 🍿
Here's how we could see a World Champion crowned in Abu Dhabi 🏆👇#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/2CM0rlVZRQ
— Formula 1 (@F1) December 3, 2025
Tavaly 26 év után lett övék a konstruktőri vb-cím, amit idén ismét elhódítottak. Erre az évre egyértelmű fölénybe kerültek és ők álltak elő a legjobb versenygéppel. Ezt tökéletesen bizonyítja, hogy az idény első 15 nagydíjából 12 alkalommal nyertek és úgy tűnt, pilótáik között dől el, kié lesz az egyéni vb-cím. Ősztől viszont a Red Bull fejlesztései nagyszerűen sültek el, különösen az alacsony leszorítóerőt igénylő pályákon, de másutt is versenyképesebbek lettek. A szezon korábbi részében mindössze két futamot megnyerő Verstappent az elmúlt nyolc nagydíj során ötször intették le elsőként, a Norrist viszont csak kétszer, mégis átvette a vezetést a pontversenyben.
Ezt köszönhette korábbi eredményeinek és csapattársa ponthullajtásainak, de neki sem jött ki annyiszor a lépés mint kellett volna. Abu Dhabi előtt így csak 12 pont előnye van Verstappennel, és 16 pont Piastrival szemben. Amennyiben dobogón zár, biztosan új világbajnokunk van, más esetben több forgatókönyv is elképzelhető, a fogadóirodák mégis Norris sikerére számítanak. A Lucky Block például az időmérő edzés után 1.35-ös szorzót tett Norris világbajnoki címére, míg Verstappen ötödik vb-címe háromszoros pénzt jelentett. És bár Piastri sem sokkal marad el a hollandtól, vb-győzelme már a tét tizenötszörösét éri.
Minden adott egy nagy fináléhoz
A hétvége elején Verstappen igyekezett a lehető legnyugodtabbnak tűnni, amire volt alapja, elvégre a legutóbbi négy alkalommal elvitte a vb-címet. Bár a sajtónak többször utalt rá, hogy neki nem annyira számít, négy vagy öt világbajnoki trófeával vonul-e pihenőre, a pályán ennek nyoma sem volt. Szombaton az időmérő edzés utolsó szakaszában a leggyorsabbnak bizonyult és elvitte a pole-t, noha korábban a McLaren erősebbek tűnt. „Próbáltuk kitalálni, mennyit javul a pálya, ha lehűl. Sosem tudhatjuk biztosra, de szerintem a változtatások mindenképpen segítettek, hogy jobban érezzem magam a kvalifikáción” – idézte az F1 hivatalos oldala Verstappent, aki aztán a vasárnapi esélyekről is beszélt. „Holnap kiderül! Meglátjuk, mit tudunk tenni. Nyilván megpróbálok győzni, de elegendő pontot szeretnénk szerezni ahhoz, hogy megnyerjük a bajnokságot” – tette hozzá.
Max Verstappen charged to his eighth pole position of the season at the Yas Marina Circuit! 🤩
Here's how he did it 👇#F1 #AbuDhabiGP @pirellisport pic.twitter.com/vHixlfhKkJ
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
A stratégia és a rajt ezen a pályán kulcsfontosságú, de nehezíti helyzetét, hogy Norris kihozta az autóból a végén, amit lehetett és elcsípte a második rajtkockát.. „Nincs értelme túlgondolni” – mondta a Sky Sportnak az előtte álló kihívásról. „Az a célunk, hogy győzzünk, így állunk hozzá. Nem lesz egyszerű, de valószínűleg ez lesz a legbonyolultabb versenyem!” – utalt a rá váró feladatra. Főleg úgy, hogy csapattársa is szeretné legyőzni, Piastri pedig a harmadik helyről rajtolhat. „Sokkal elégedettebb voltam az autóval, és szerintem sokkal jobban is vezettem, ami rengeteget segített. Úgy vélem, ezzel jó helyzetben vagyunk” – mondta Piastri.
Jobban kopnak az abroncsok a vártnál
A helyszín a Yas Marina Circuit, ahová a Pirelli a C3, C4, C5 keverékeket hozta, tehát elég lágy gumikat. Persze a leszorítóerő szükséges szintje itt elég kiegyensúlyozottnak mondható és a futam még naplementében indul, de villanyfényben fejeződik be. Korábban egy ötös skálán hármasnak jelezték a várható gumikopás mértékét és korlátozott degradációra számítottak. Ehhez képest mást tapasztalt a többség a pénteki szabadedzéseken. „Valószínűleg továbbra is egyszer fogunk kiállni vagy ehhez leszünk közelebb, de az első gumik sokkal jobban kopnak annál, amit bárki is várt” – idézte a GPBlog Carlos Sainzot. Ez egy újabb változót hozhat az egyenletbe egy olyan pályán, ahol a stratégiának mindig is kiemelt jelentősége volt. Ebbe viszont a Virtual Safety Car és a biztonsági esélyét is bele kell kalkulálni. Az F1 weboldala szerint 38 százalék esély van a biztonsági autóra, a VSC-re pedig 50. A Lucky Block utóbbira 1.75-ös szorzót írt, arra pedig 1.85-öt, hogy a biztonsági autónak be kell jönnie.
QUALIFYING CLASSIFICATION
P1 Verstappen
P2 Norris
P3 PiastriRoll on race day!! #F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/f6z4bCKXjB
— Formula 1 (@F1) December 6, 2025
Mire számíthatunk a versenytempót illetően?
Az F1 és az AWS kalkulációja alapján a McLaren rendelkezhet a legjobb tempóval, de csak 0.04 század másodperces előnyt jeleztek a Red Bull csapatával szemben. Ez kicsi különbség és ugyanennyit írtak az időmérőre, mégis Verstappen van pole-ban. Fontos kiemelni, hogy péntek délután közepes keveréken nagyjából 18 kör után kezdett el komolyabban visszaesni a tempója, és a Formula Data Analysis szerint bár a McLaren magabiztosabbnak tűnt, rövidebb etapokkal próbálkoztak. Harmadik leggyorsabbnak a Mercedest írják 0.23 százados hátrányban, márpedig a második sorban Piastri mellől George Russell rajtolhat majd. A Lucky Block Verstappen győzelmére 1.40-es szorzót írt ki, Norris sikere 3.10-et, Piastri győzelme 9.00-t ért, de más piacok is jók lehetnek, elvégre a konstruktőri tabellán még vannak eldöntetlen kérdések. A Mercedes még nem biztosította be az ezüstérmet, a hatodik helyért pedig úgy folyik nagy csata a Racing Bulls, az Aston Martin, a Haas, valamint a Sauber között, hogy a kvalifikáción mindegyik istálló adott egy pilótát a legjobb tízbe.
Ezek is érdekelhetnek:
- Golden Panda vélemények 2024 – Kaszinó felülvizsgálat, játékok, bónuszok
- Lucky Block vélemények 2024
- Legjobb mobil kaszinók
További fogadóirodák
