Home » Hírek » F1 mire lehet eleg a ferrari penteki tempoja monacoban

F1: mire lehet elég a Ferrari pénteki tempója Monacóban?

Szikora Tamás
Hirdetői nyilatkozat
Tartalmunkban időnként kapcsolt linkeket használunk, amikor azokra kattint, mi az után jutalékot kaphatunk – Önnek ez nem jár többletköltséggel. A weboldal használatával Ön elfogadja feltételeinket és adatvédelmi szabályzatunkat.
Ferrari McLaren Monaco 2025 X Official

Az eddig ismert erőviszonyok alapján egy McLaren – Red Bull csatára számítottak a legtöbben, pénteken viszont a Ferrari mindenkit meglepett. Az olasz alakulat két pilótája kifejezetten szereti ezt a pályát, ám itt elég sok az alacsony sebességű kanyar, ami a marenellóiak konstrukciójának egyik gyengéje idén. Mindez két szabadedzésen át egyáltalában nem hátráltatta őket, mostanában pedig a versenytempójuk is egészen erős volt. Vajon vasárnap is dominálni tudnak?

Rég nem lehettek ilyen elégedettek az olaszok

A lehető legjobbkor sikerült feltámadnia a Ferrarinak, hiszen a monacói Charles Leclerc két edzéselsőséggel tudta megörvendeztetni a hazai szurkolókat. A második gyakorlás során nagyon kicsik voltak a különbségek, az egyéni tabellát vezető Oscar Piastri csak 38 ezreddel maradt el tőle, míg a szintén Ferrarit vezető Lewis Hamilton is mindössze bő egy tizedre volt. Lando Norris már kapott három tizedet, viszont az első 16 pilóta egy másodpercen belül volt. Ehhez persze hozzá kell tenni, Monacóban a nagy forgalom árnyalja a képet és volt két piros zászló. Ráadásul utcai pályáról lévén szó, ahogy gumizódik a pálya, úgy válnak egyre jobbá a körülmények, így pedig a köridők is folyamatosan javulnak.

Ha az eső nem szól bele a dolgok alakulásába, akkor az időmérő során is nagyon fontos lesz az időzítés. Élő fogadásoknál erre érdemes figyelni, a kvalifikáció egyes szakaszai végén várhatóan elég nagy lesz a kavarodás, rohamosan javulhatnak az idők. A pénteki eredmények alapján a Ferrari és a McLaren egyértelműen az erősorrend élén voltak, de mögöttük biztatónak tűnt nagyon a Racing Bulls, és ahogyan várható volt a pálya karakterisztikájából kiindulva a Williams is jól teljesített. A Q3-ba jutásra még az Aston Martinnak is sansza lehet, egy körön Imola után most sem tűnnek rossznak, és vélhetően sokkal többet fogunk látni a Red Bulltól és a Mercedestől is.

Az energiaitalosok Max Verstappennel délelőtt gyorsnak tűntek, a második edzésen viszont eléggé visszaestek, ám erre a holland később magyarázattal szolgált. A Mercedes viszont egész nap gyengébb volt a vártnál, miközben a csapatoknak a szokásos monacói nehézségeken túl további két dologra is figyelni kell. A Pirelli leglágyabb C6-os keveréke egy hete mutatkozott be, tehát kevés tapasztalatuk van ezzel élesben. Továbbá új szabály idénre, hogy a Monacói Nagydíj során vasárnap nem egy, hanem minimum két kerékcserét lesz kötelező teljesíteni.

Így látták az élcsapatoknál

A pénteki edzések után az F1 hivatalos weboldala szokásosan összegezte, a résztvevők hogyan értékelték a napjukat. A Ferrarinál mindkét versenyző optimista volt, és jelezték, egy körön is erősnek érezték magukat az autóban. Ez elég nagy szó, mert eddig idén ez volt az egyik legnagyobb gyengeségük, a futamokon viszont a versenytempó mostanában, így például Imolában is kifejezetten erős volt. Mindez azért lényeges, mert Monacóban a jó rajtpozíció kulcsfontosságú, még az új szabályok ellenére is.

Ez a McLarennek is fontos, mert az egykörös tempó náluk is gyenge pont volt, még annak ellenére is, hogy idén abszolút övék a legjobb autó. Alapvetően Piastri és Norris is ott voltak tűzközelben, és mindketten úgy érezték, lesz még hová fejlődni, de viszonylag elégedettséget sugároztak. Ami a legutóbbi futamot megnyerő Max Verstappent illeti, az autó délelőtti viselkedésével elégetett volt, a délutánival már kevésbé. Elmondása szerint kissé túllőttek a célon a beállításokkal, amikor az egyensúlyt akarták még jobbá tenni, de az eddigiek alapján többet remél. Csapattársa, Yuki Tsunoda sem volt elégedetlen, pedig egész nap középmezőnyben volt, főleg a lágy gumikkal küzdött eleget.

A Mercedes viszont hiába volt tekinthető második-harmadik erőnek korábban, Monacóban elsőre nem alakultak jól a dolgok. George Russell szerint még vannak ötleteik a beállításokra vonatkozóan, a gumikat miként tudnák jobb tartományba hozni a kvalifikáción. Kimi Antonelli pedig arról beszélt, bár ők az edzéseken különböző megközelítésekkel kísérleteztek, így sem sikerült megtalálnia a megfelelő egyensúlyt.

Amit a köridők mutattak

A pénteken történteket általában érdemes fenntartással kezelni. Elvégre nem tudjuk, milyen motorüzemmódot használtak a csapatok és mennyi üzemanyaggal köröztek az egyes etapok során. Ettől függetlenül jól el lehet különíteni az időmérős szimulációkat a versenyszimulációktól. Ezekből pedig felállítható egy előzetes erősorrend az adott hétvégére. Ahogyan arra már utaltunk, rövid és szűkös pálya a monacói, így a forgalom és az egyes sárga vagy piros zászlós incidensek jobban bekavarhatnak a képbe mint máskor. Ugyanakkor nagyjából most is lehet olvasni a látottakból.

Szombaton az időmérő előtt még lesz lehetőség módosítani az alapvető beállításokon, és az FP3-ból is tudnak tanulni a csapatok. Az eddigiek alapján a Formula-1 weboldalán megjelent elemzés szerint a McLaren és a Red Bull is konzervatívabb motormóddal mehetett az adatok alapján, míg a Ferrari magasabbal. Többek között ezt is figyelembe véve nagyon kicsi különbségek rajzolódnak ki egykörös tempó tekintetében, feltételezhetően egy McLaren-Red Bull-Ferrari sorrendben. Tegyük ehhez hozzá, szombaton rengeteg múlik majd azon, ki milyen pályapozícióban tud lenni majd az időmérőn és ki tud összerakni egy közel hibátlan kört.

Ami pedig a versenytempót illeti, ott az élre ugyanezt a sorrendet vizionálják, igaz a Mercedes ebben már közelebb lehet a feltételezhető hármashoz. Ehhez mérten érdekesen alakulnak a szorzók, például a Lucky Block esetében is. Ennél az irodánál az F1-es fogadások mindig külön kiemelést kapnak, így most a Monacói Nagydíj is. A harmadik edzést megelőzően magasak voltak a szorzók, ők Piastrit és Leclerc-t látták legesélyesebbnek a pole-ra, mégpedig háromszoros szorzókkal. A futamra nyilván nehéz volt úgy jósolniuk, hogy nem tudták, ki honnan rajtol, de péntek estig ők a Ferrari vagy McLaren győzelmét vártak. Leclerc és Piastri sikerére 3.30-as, Norris győzelme 3.80-as szorzót tettek.

F1 Monacói Nagydíj 2025 május Lucky Block

Ezek is érdekelhetnek:

További fogadóirodák

  • Összes

200% üdvözlő bónusz €7500-ig + 10%-os készpénzvisszatérítés

Official Partner
Juventus
11/10/24

200% üdvözlő bónusz €7500-ig + 10%-os készpénzvisszatérítés

  • Magas fogadási limitek a prémium játékokra
  • Visa és Mastercard be- és kifizetések
  • Prémium élő kaszinóasztalok HD közvetítéssel
9.8
4.5 Stars
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
3

100%-os bónusz 150 000 Ft-ig + 200 ingyen pörgetés + 1 Bonus Crab

01/10/24

100%-os bónusz 150 000 Ft-ig + 200 ingyen pörgetés + 1 Bonus Crab

  • Hatalmas játékkínálat, sportfogadás
  • Egyszerű, és népszerű befizetési módok
  • Gyors kifizetések
9.7
4.5 Stars
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
További információ
0

Első befizetési bónusz 100% akár 35.000 Ft-ig

06/03/25

Első befizetési bónusz 100% akár 35.000 Ft-ig

  • Csábító üdvözlő bónusz
  • Egyszerű, és népszerű befizetési módok
  • Kaszinó és sportfogadás egy helyen
9.5
5 Stars
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
0

200%-os befizetési bónusz akár 30.000 dollárig

31/12/24

200%-os befizetési bónusz akár 30.000 dollárig

  • Nagyszerű üdvözlő bónusz
  • Gyors - instant ki- és befizetések kriptovaluták segítségével
  • Kaszinó és sportfogadás egy helyen
9.4
4.5 Stars
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
0

200%-os üdvözlő bónusz akár €7500-ig + 10% heti cashback

31/10/24

200%-os üdvözlő bónusz akár €7500-ig + 10% heti cashback

  • Nagyszerű üdvözlő bónusz csomag
  • Hatalmas játékkínálat a legjobb szolgáltatóktól
  • Gyors ki- és befizetések, akár kriptovalutával is
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
0

Első 100%-os befizetési bónusz akár 35.000 Ft-ig

31/10/24

Első 100%-os befizetési bónusz akár 35.000 Ft-ig

  • Csábító üdvözlő bónusz
  • Kényelmes befizetések fiat valutával és kriptóval
  • Szép magyar nyelvű design
9.6
5 Stars
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
További információ
0

200% üdvözlő ajánlat 5000 euróig + 10% heti készpénz-visszatérítés

29/11/24

200% üdvözlő ajánlat 5000 euróig + 10% heti készpénz-visszatérítés

  • Gyors kifizetések
  • Izgalmas fogadások
  • Szuper jutalmak
9.6
4.5 Stars
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
0

200%-os üdvözlő bónusz €5000-ig + 50 IP + 10% heti cashback

28/02/25

200%-os üdvözlő bónusz €5000-ig + 50 IP + 10% heti cashback

  • Fiat és kripto be- és kifizetések
  • Szép dizájn, hangulatos színek
  • Remek promóciók és ajánlatok
9.7
4.5 Stars
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
További információ
0

200% Bónusz Akár 10.000 Euróig + 50 IP

02/11/23

200% Bónusz Akár 10.000 Euróig + 50 IP

  • Nincs KYC
  • Új regisztrálóknak 200%-os üdvözlő bónusz
  • Azonnal kripto be- és kifizetés
NINCS SZÜKSÉG KÓDRA
Játssz most
0
Szikora Tamás
Szikora Tamás

Tominak gyerekkora óta a sport a szenvedélye. Több éves újságírói és szövegírói tapasztalattal rendelkezik, jelenleg szabadúszóként tevékenykedik. Cikkeivel igyekszik minél több ember számára érthetővé tenni a sport világát és annak történéseit.

Latest Betting News

[latest_betting_news]